Fue necesario 620km para dar de baja un par de zapatillas que aun tienen un buen par de kilómetros por delante. La razón para darlas de baja el invierno se venía cargado de barro y ya no serían seguras. Nike Kiger es sin duda el par de zapatillas que más he disfrutado y ahora sigo disfrutando.

Hace meses intenté tomar contacto con Nike para pedir un par de zapatillas de trail para hacer un test. Siempre intrigado y con pocas esperanzas por sus zapatillas de trail. Una marca que llegaba tardíamente y un poco oportunista a la escena del trail internacional. Pero – muy al estilo americano – tenía un equipo de trail y pocos productos… Muchas preguntas llegaban a mi mente y quizás a la de muchos. En fin, la respuesta de Nike fue un tanto negativa y me dijeron: “no nos quedan”. Ups!, busqué y efectivamente no había ningún par en las tiendas de Nike, así que compré unas Kiger 3 en los Estados Juntos.

Puedes leer el post de la primera impresión en este link.

A medida que pasó el tiempo y los entrenamientos la zapatilla demostró ser versátil, cómoda y por creo que segunda vez una de esas zapatillas que no quieres dejar. La ultima vez que me pasó eso con una zapatilla fue con la The North Face Single Track.

620km después y aun hay espacio para unos cuantos kilómetros por asfalto y algo de senderos.

Lo que más daño presenta es la suela. Pero el resto se mantiene en perfectas condiciones. Hasta pensé en llevarlas con un zapatero y ponerle una suela nueva.

Esas partes tuve que cortarlas porque tendían a molestar y hacerme tropezar con ramas o piedras.

Al menos para mí esta es una de esas zapatillas que son lo suficientemente versátiles para ser usadas en una ultra. Las ocupé en Zolkan 4 Days con la esperanza que murieran durante la carrera, pero la verdad es que no pasó nada.

Logrados los 600kilómetros era ya hora de jubilar al parcito, básicamente por que la goma eva ya no ofrecía la misma protección y resistencia que antes, pero creo que estoy lejos de poder botarlas, aun les queda tiempo de vida como para ser donadas o para unos cientos de kilómetros por maicillo o terrenos limpios. No quedó otra que comprar el par renovado de Kiger 4.

Hasta ahora el nuevo modelo lleva muy pocos kilómetros en el cuerpo pero les dejo un juego de fotos para que vean los cambios.